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你有最严标准,我有最优油品~

今天,是第八个全国低碳日,主题是“绿色低碳、全面小康”,倡导大家一起践行低碳理念,开启绿色生活,共享美丽中国。

巧的是,就在昨天,号称史上最严排放标准的“国六”正式全国“上线”。排放标准的不断升级,正是国家在绿色低碳发展道路迈出的重要一步。




日前,生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》

7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。


为了更好地完成过渡,国六排放标准分为了两个阶段,国六a和国六b,给了汽车生产企业6个月的缓冲期,有两个重要的时间节点:

 2020年7月1日起,国内所有的汽车厂商将不能再生产“国五”车型,进口车型也将以“国六”标准入关。

 2021年1月1日起,所有销售、登记的轻型汽车必须符合“国六”标准,即PN限值应符合6.0×10^11个/千米要求。




什么是国六?

我们常说的国六,全称是《国家第六阶段机动车污染物排放标准》,是国家制定的一项环保政策,针对的是汽车所排放的尾气。该标准对汽车尾气中有害物质的排放量有明确的限制。

如果说限号分流是从数量层面控制尾气排放,那么国六标准的实施则是从技术层面限制尾气对环境的污染。

△国五和国六ab标准的区别

对车的排放标准严了,对油品的要求也要跟上——国六汽柴油标准应运而生。

国六标准汽柴油的要求很高,可以说是全球最严标准之一。与国五车用汽柴油标准相比,国六标准进一步减少机动车污染物排放,改善大气环境质量,全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平,个别指标甚至超过欧盟标准。

标准虽然严,但别慌,油品质量“先行一步”,早有安排!




中国石化做了什么?

根据发改委等七部委于2018年联合发布的公告,从2019年1月1日起,所有加油站必须全面供应“国六标准”车用汽柴油,同时停售低于该标准的车用汽柴油。

早在2017年,中国石化就开始酝酿和准备,有步骤有计划地进行设备维护更新、技术转型升级。从2012年到2017年,中国石化实现了油品从国三到国六的“三连跳”,稳步推进油品质量进入“国六时代”。


■ 2017年7月

中国石化宣布在京津冀及周边地区“2+26”城市区域内所属全部11家炼油企业完成国六油品升级,比国家要求的时间提前3个月。

■ 2018年10月

中国石化所属28家成品油生产企业出厂车用汽柴油全部达到国六标准要求。

■ 2019年1月1日起 

中国石化在全国开始供应符合国六标准的车用汽柴油,同时停售低于该标准的车用汽柴油。

也就是说——车,大家还有半年的时间慢慢换,但油品,放心,一年前就准备妥当!来中国石化,就能加上最环保的“国六油”!

实际上,从2000年至今,中国石化已经累计投资3000多亿元,大多都用于油品质量升级,不断为社会贡献洁净能源。
绿色低碳发展,我们一直在行动!


建设美丽中国

需要大家的共同参与

贡献洁净能源,呵护碧水蓝天

在绿色低碳发展的道路上

中国石化始终努力走在最前排

为美好生活加油








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部分素材源自网络综合整理

编辑  魏佳琪

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